凤凰汽车 绍兴导购 中国是全球最大的汽车市场,除了极少数个性化、地区化品牌之外,主流的汽车品牌都有在国内销售。汽车市场繁荣的结果是品牌众多、车型丰富,很多普通消费者在享受多样化选择的同时,也容易因此而产生混乱,比如分不清品牌,或混淆厂商、品牌和车型的概念等。
为了消除这种不明确的状况,凤凰汽车将通过清晰、明了的数据库资源,来为您一一明示,不同汽车品牌在国内销售的车型,各自不同的级别划分和定位用途等。
如何通过凤凰汽车车型库查阅新车
首先,我们要明确概念。什么是品牌?按照字面意思解释是“商品牌号”,而按照所谓营销学的层面解释又非常复杂,所以这里我们用最通俗的方式来解读:对于汽车而言,具有相同商标(徽标、logo)的车型,就属于同一个品牌,比如大众、丰田、本田等,就是知名的汽车品牌。
这其中又会涉及企业和厂商的因素,比如大众集团,就不是指的单一的大众品牌,旗下还包括奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼等多个汽车品牌,甚至还有卡车品牌的斯堪尼亚和曼,摩托车品牌的杜卡迪等。所以大众汽车并不完全等同于大众品牌,这一点要搞清楚。
而同一品牌可能会由不同的厂商负责,比如大众在国内的合资企业就有:一汽-大众和上海大众两家,此外还有负责进口车业务的大众(中国),这些就属于厂商,分别负责生产或销售不同的车型。
最后,来看看什么是车型?对于汽车而言,车型就是具体的商品名称,是在同一品牌下不同级别、不同定位的产品,具体一点就是我们通常叫的名称,比如高尔夫、桑塔纳、途观等。如果车型再往下细分,就是款式了,可以按照年款、配置来区分,比如20XX款 XXX型或20XX款 XXX版,具体是型或版,不同的品牌、厂商有不同的习惯。
凤凰汽车的车型数据库就是按照以上结构来建造的,刚才上面提到的是一个四级的结构:品牌—>厂商—>车型—>款式,这些概念在数据库中都表现的很清晰,如果您需要查找具体车型款式,都可以按照这样的顺序进行。
大众品牌在售车型
大众品牌在国内的知名度很高,关于这个品牌的故事,我们在此不做过多介绍。直接进入正题,大众品牌目前在国内销售的车型都有哪些,它们分别属于什么级别,它们又有怎样的特点与定位?
从车型数量看,目前国内市场销售的大众品牌车型共有27款,其中一汽-大众6款、上海大众9款、进口大众12款,涵盖了从小型车到大型车的轿车级别,以及SUV、MPV和跑车级别。下面我们就逐一按照每个级别来了解一下大众品牌的在售车型。
小型车级别
大众品牌小型车 | |
厂商 | 上海大众 |
车型 | Polo、Cross Polo |
制表:凤凰汽车 |
大众品牌小型车共有两款车型:Polo和Cross Polo,都由上海大众国产并销售。两款车都属于两厢车,市场定位都适合都市年轻消费者,后者可以看做是前者的变种车型。
Polo
厂商指导价:8.59-15.89万元
Polo是大众品牌在国内销售最小的车型,属于小型车范畴,目前由上海大众国产并销售。现款Polo定位于家庭使用,仅有两厢车一种车身形式,造型年轻动感,因此面向的主要是年轻消费群体。动力匹配1.4L、1.6L和1.4T三款发动机。
Cross Polo
厂商指导价:11.39-12.59万元
年轻时尚的两厢车造型,适当抬高车身并在细节处采用更野性的装饰,造就了Cross Polo,主要为了迎合时下流行的跨界风格而生。车本身与Polo的差别不大,但类似SUV的造型更能吸引那些热爱户外生活的消费者。动力仅有1.6L一种发动机,有5速手动或6速手自一体变速箱可选。
紧凑型级别
紧凑级是国内汽车市场销量最大的一块,大众品牌共有10款车型在售,其中一汽-大众4款、上海大众4款、进口大众2款。进口高尔夫和甲壳虫都属于个性化的车型,而国产的8款紧凑级车都是目前市场销售的主流车型,而且可以按照档次级别,划分成入门、中档和高档。
大众品牌国产紧凑级车 | ||
车型 | 一汽-大众 | 上海大众 |
入门级 | 捷达 | 桑塔纳 |
中档 | 宝来 | 朗逸、朗行、朗境 |
高档 | 高尔夫、速腾 | |
制表:凤凰汽车 |
其中,捷达和桑塔纳属于入门级紧凑型轿车,均为三厢造型;宝来、朗逸、朗行和朗境都属于中档紧凑型轿车,其中朗行为朗逸的两厢掀背版、朗境为朗行的跨界版;高尔夫和速腾属于高档紧凑型轿车,一个两厢、一个三厢。
简单点说,桑塔纳和捷达属于入门级产品,售价相对较低,但空间够大也比较实用,适合刚刚步入社会的年轻人选择;朗逸和宝来的定位略高于前两者,配置上也更全面一些,更适合家庭用户,由朗逸衍生来的朗行和朗境则具有更突出的个性,分别是大空间实用性和偏越野的跨界味;要说更高端的则是高尔夫和速腾,与前面两个档次的车型专门为中国设计有不同,这两款车保留了原汁原味的大众味道。
桑塔纳
厂商指导价:8.49-12.38万元
大众在紧凑型车级别的车型非常丰富,定位也有高低差别,而且为了顾及南北大众两家合资企业,在同一平台下多有两款非常相似的车型。首先就是大名鼎鼎的桑塔纳,全新一代车型与我们熟悉的普桑或桑塔纳2000系列最大的不同就是级别降低了,由原先的中型车降到了现在的紧凑型车。
新桑塔纳专门为中国市场研发,在Polo平台的基础上将车身适当加大得来,一些关键的部位也采用了老款宝来等车型的技术,但整体来看还是很有新意的,车身尺寸也在同级别中不落下风。动力系统采用全新的EA211发动机,动力和燃油经济性都有不错的表现。
捷达
厂商指导价:7.58-11.93万元
新一代捷达(中国市场)依然延续了老款捷达的定位,都是适合家庭使用的紧凑型三厢轿车。它与前面的新桑塔纳属于同一平台的兄弟车型,两者定位相同,但新捷达在产品特性上要更年轻、更运动一些,不仅造型如此,连发动机调校也都略高一点。
朗逸家族(朗逸/朗行/朗境)
厂商指导价:10.78-16.59万元 / 11.59-16.39万元 / 15.79-16.89万元
在紧凑型级别,朗逸是最畅销的一款车,定位要比桑塔纳略高一点。这款车也是专门为中国而生,与新宝来属于同平台的兄弟车型。朗逸的造型大气,内部空间宽敞,看起来高档用起来实用,很符合国人对“轿车”的理解。
在朗逸取得了很好的市场表现之后,上海大众又在其基础上推出了两款衍生车型,分别是两厢掀背造型的朗行和两厢跨界风格的朗境,进一步细化了产品特性,定位上也更为准确。朗行的车内空间更宽敞,生活气息更重;朗境在提供轿车化乘用感受的同时,具有类似SUV的跨界风格外观,个性十足。
宝来
厂商指导价:10.78-14.83万元
宝来对于朗逸,和新捷达对于新桑塔纳是非常相似的关系,都属于同一技术平台下诞生的车型,定位相似但特性略有不同。在中国,紧凑型车面向的主要是家庭用户,但风格的不同还是有不同的消费群体,这方面上海大众的车型明显更偏商务一些,而一汽-大众的车型明显更年轻运动化,新宝来尤其如此。