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进口沃尔沃-XC60(进口)

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进口紧凑型轿车 沃尔沃V40还是奥迪A3

2014-04-02 09:32:25
来源:凤凰汽车 作者:leonard

沃尔沃V40和全新奥迪A3 在上海车展发布后就成为了买车人的苦恼,同属于豪华高端紧凑级轿车,价位又是那么相近,还都是进口车,到底该怎么选呢?其实小编想说的是适合的就是最好的,下面我们就比较一下这两款新车,希望能给诸位在买车时做个参考。

 

  • 外形设计
  •  

     

    全新的沃尔沃V40给人以眼前一亮的感觉,拥有这与V60相似的外形设计轮廓,这和人们此前所想象的沃尔沃是一样的。V40车身线条简约流畅,结构紧凑,将沃尔沃汽车的动感之美通过流畅的线条得以体现出来。V40的造型设计上采用了跨界车的风格,既体现了旅行车的特点又融入了多种运动素。进取状的进气格栅两边搭配科技感十足的大灯组,其下部同样集成 了多种科技设备元素。日间行车灯位于车前下方,从下往上照射,凶狠的大灯组与分体式进气格栅使V60的正面形成“X”造型,鲨鱼造型的前脸立刻生动起来。

     

     

     

    全新一代奥迪A3 Seden采用六边形的“大嘴”进气格栅、上边缘平直下边缘呈波浪形的前大灯,以及灯组内的布局风格,体现了奥迪的最新一代家族风格。新奥迪A3的线条设计以简洁为主,尤其侧面腰线平直到底,贯穿车头车尾,整车显得力量感十足。其车侧钣件上丰富的折线,可说是完全移植自概念车的设计,其它类似头灯、保险杠及窗框轮廓,都和A3 Concept如出一辙;车尾的视觉效果同样利落有型,刚毅、坚韧的线条布满全车,这是全新第3代A3共有的特征,使得整车紧凑运动感强。

     

     

  • 内饰布局
  •  

    沃尔沃表示V40的车内设计以人为出发点,运用了人体工程学概念、提供更为舒适和更具驾驭乐趣的环境。除了驾驶座和副驾驶座,V40于两侧的后座也采用了 人体工学座椅,提高了整体的舒适性。而广阔的悬浮式中控台设计,赋予了V40这辆小车一个类似于大车的感受,并以驾驶者为中心偏移。三幅式多功能方向盘延 续V60的造型,仪表板用上了可选择3种不同的显示主题的彩色液晶显示屏幕,分别为Eco环保模式的绿色、Elegance典雅模式的琥珀色以及Sport模式的鲜红色,能够进行不同的图样变化,金属拉丝和钢琴烤漆工艺的应用也让新车内饰质感有所提升。

     

    奥迪A3三厢版的内饰采用环抱式设计理念,圆形空调出风口略显别致,中控顶部着车升起的7英寸显示屏富有科技感。从内饰中看不到很多的操作按键,同时在中控台上取消了音响控制区,只有简单的功能按键以及双温区自动空调控制区。三幅式多功能运动方向盘、真皮座椅、蓝牙 电话、感应雨刷以及天窗等均为新车标配。此外,A3三厢版还配备有奥迪的MMI系统、前方预警系统、4G LTE互联科技以及Bang&Olufsen的音响等。配色方面提供黑色、灰色、棕色和米色四种选择,座椅面料有织物、人造革、普通真皮、Nappa真皮和Alcantara材质可供选择。

      

     

     

  • 动力篇
  •  

    在动力上,沃尔沃新V40在国内推出了2.0T排量车款,并有2.0L四缸和2.0L五缸两款动力选项。其中,2.0L四缸动力最大功率为132Kw/5000rpm,峰值扭矩则为300Nm /2700-4000rpm,另外一具2.0L五缸涡轮增压发动机,其最大功率157Kw/6000rpm,最大扭矩也是300Nm/2700-5000rpm,在6速手自一体变速系统的配合下,极速分别达到220km/h235km/h。新V40还集成了沃尔沃自主发动机启/停与制动能量回收系统,选配六速手动变速箱或六速自动变速箱。强劲的驱动力、足够运动化的底盘给驾乘者带来了舒适灵活的驾驶体验,令车主能够真正体验到驾驶的乐趣。

     

    奥迪A3提供两款发动机:最大功率105kW1.4TFSI汽油发动机和最大功率135kW1.8TFSI汽油发动机,其中1.4TFSI发动机最大特点在于配有COD (Cylinder on demand) 气缸启停系统,可在部分状态暂时暂停2气缸的工作来节省燃油,借助此项技术其百公里油耗达到了4.7L,而1.8TFSI发动机除了具备缸内直喷及涡轮增压等技术之外,还采用了dual injection双喷射系统,同时将燃油喷射在燃烧室及进气歧管中,是燃烧更充分,实现更好的燃烧效率及性能,缔造出118kw250N.m的最大动力,让A3三厢版可在7.3秒从静止加速至时速100公里。变速箱方面,两款车型均匹配7S-TRONIC双离合器变速箱。值得期待的是奥迪quattro四驱系统有望搭载在此款车上,因为这次上海车展亮相的样车为40TFSI Quattro,让我们拭目以待。

     

     

     

  • 安全篇
  •  

    沃尔沃在汽车安全性方面的技术实力一直是汽车行业的标杆,近年来其新研发的城市防护系统(City Safety)以及行人侦测功能(Pedestrian Detection)也令人印象深刻,作为新科状元的V40的安全性能自然不容置疑,在2012年日内瓦车展上亮相时,就以全球第一款装配有行人安全气囊(Pedestrian Airbag Technology)的车型,成为当时最受瞩目的车型之一。国内进口车型除全系标配了城市防护系统(City Safety)外,在智雅版和至尊版两款高配车型上,可以通过安全智控选装包的功能选项,得到独创的泊车辅助系统、行人安全气囊技术、ACC自适应巡航、装有触感自动转向的车道偏离预防系统、交通标志自动识别装置、自动调适远灯系统和车后的路口交通警报雷达系统、LKA车道偏离警示系统等先进的安全便利性功能。集众多安全辅助系统的V40在欧洲E-NCAP的碰撞测试中刷新了车内成人保护、行人安全和安全辅助系统三项记录,当之无愧是紧凑级轿车中最安全的车。

     

     

    高度重视汽车安全性是奥迪始终坚持的造车理念。奥迪A3拥有领先的主动安全性与被动安全性,全方位保障驾乘人员的安全。最新一代电子稳定程序(ESP)配合制动防抱死系统(ABS),制动力分配系统(EBD),加速防滑系统(ASR)共同使用,为每一位驾乘人员提供最为周全的主动安全性。安全气囊和奥迪行业领先的高强度车身为奥迪A3提供了优秀的被动安全性能。技术领先的座椅位置监控功能由电脑控制,在碰撞发生的瞬间配合自适应气囊组合及自适应安全带提供稳妥的被动安全保护。虽然在具体的欧洲E-NCAP的碰撞测试结果得分上不如沃尔沃V40高,但奥迪A3依然凭借出色汽车安全综合解决方案得到了5颗星,安全性不容质疑。

     




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